By: INTERVALO DA NOTICIAS
O DER (Departamento de Estradas de
Rodagem) informou a relação de obras previstas junto com o primeiro
trecho de duplicação da BR 277, em Guarapuava. A lista inclui a
construção de 10 quilômetros de terceiras faixas até Porto Amazonas, nos
Campos Gerais, sendo três pontos da rodovia em território guarapuavano.
Além disso, o Rio das Mortes terá mais uma ponte.
De acordo com o DER, órgão vinculado à
Seil (Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística), as primeiras
obras são resultado da retomada do diálogo do governo estadual com as
concessionárias. Parte dessas obras estaria prevista em contrato com a
Caminhos do Paraná, mas com execução para 2019 e 2020. O restante é
novamente incluído, após a retirada dos contratos em governos
anteriores.
Dentre as obras que estão sendo
antecipadas, o DER relaciona um total de 3,96 km de terceiras faixas em
cinco pontos da 277: Kms 197 e 198, na localidade de Queimadas, em
Palmeira; Km 207, próximo ao Santuário Bom Jesus do Monte, também em
Palmeira; Km 209, em Teixeira Soares, perto do Rio da Areia; Km 234, em
Fernandes Pinheiro, próximo ao Anila; e Km 236, em Irati, região do
acesso ao Iapar (Instituto Agronômico do Paraná). A execução começa em
2013.
Outros 7 km de terceiras faixas foram
adicionados em acordo com a concessionária, conforme o DER. Ainda este
ano começam as obras nos Kms 181 a 183, em Palmeira, em Guarapuava, nos
Kms 324 a 325, próximo ao distrito do Guará; Km 328, entre a Vila
Operária e o Guará; e Km 334, perto do Rio das Mortes. Nesses dois
últimos pontos, a extensão prevista é de 300 metros. Elas serão
executadas ainda em 2013.
A nova ponte sobre o Rio das Mortes atende
à duplicação no trecho e deve sair até o final de 2014, assim como os
6,7 km de pista dupla que terminam naquela região. De acordo com o DER, o
investimento previsto só na ponte deve ficar em R$ 598 mil. Junto com a
pista dupla, a Caminhos do Paraná deverá construir retornos próximo à
ponte, no Km 336, e no acesso ao distrito do Guairacá, no Km 341.
Outras intersecções de pista podem ganhar
trincheiras ou contornos especiais, a depender de cada caso. Entram na
lista um trevo de Palmeira, no Km 140 da BR 277, e melhorias nos Kms 168
e 170, na região do Rocio, no mesmo município.
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