Governo Federal divulga tabela com todos os carros que terão IPI zero

By: INTERVALO DA NOTICIAS

Texto: MOTOR1 – Imagem: Divulgação

Anunciado na semana passada, o programa Carro Sustentável, parte do MOVER (Mobilidade Verde e Inovação), chegou com a intenção de tentar deixar as regras e critérios para carros mais eficientes mais claras para montadoras e consumidores. A principal mudança é que os carros que se enquadrem nas exigências terão a alíquota de IPI zerada, desde que atendam a critérios ambientais, técnicos e produtivos estabelecidos pelo governo.

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Segundo o decreto, para que um veículo seja considerado sustentável e receba o benefício da alíquota zero de IPI, ele deverá cumprir quatro requisitos: emitir menos de 83g de CO₂ por quilômetro; utilizar ao menos 80% de materiais recicláveis ou reutilizáveis; realizar etapas essenciais de produção no Brasil, como estampagem, soldagem, pintura, fabricação do motor e montagem; e se enquadrar em uma das seguintes categorias: subcompacto, compacto, utilitário esportivo compacto ou picape compacta.  

Até agora, cinco grupos com fábricas no Brasil enviaram ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) pedido de credenciamento de cinco modelos de veículos de entrada para o programa Carro Sustentável. 

Veja a lista completa abaixo

Chevrolet	ONIX PLUS 1.0 Turbo MT
Chevrolet	ONIX PLUS 1.0 MT
Chevrolet	ONIX 1.0 Turbo MT
Chevrolet	ONIX 1.0 MT 100 anos
Chevrolet	ONIX 1.0 MT
Renault	KWID INTENSE
Renault	KWID ICONIC
Renault	KWID INTENSE BITON
Renault	KWID OUTSIDER
Renault	KWID ZEN
Volkswagen	POLO TRACK
Volkswagen	POLO ROBUST
Volkswagen	POLO TSI MT
Hyundai	HB20 1.0 SENSE
Hyundai	HB20 1.0 COMFORT
Hyundai	HB20 1.0 LIMITED
Hyundai	HB20 1.0 Turbo PLATINUM
Hyundai	HB20 1.0 SE
Hyundai	HB20S 1.0 COMFORT
Hyundai	HB20S 1.0 LIMITED
Hyundai	HB20S 1.0 TURBO PLATINUM
Hyundai	HB20S 1.0 SE
Fiat	MOBI LIKE
Fiat	MOBI TREKKING 1.0MT
Fiat	ARGO DRIVE 1.0

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Surpreende entre os modelos algumas versões até então inéditas no mercado, como modelos 1.0 Turbo, tais quais o VW Polo, que deixou de ser oferecido pela marca com a chegada da linha 2026.  E o motivo é bem simples: a versão se enquadra no programa e tem IPI zerado. Só não sabemos qual será seu novo preço, pois a alemã ainda não o divulgou.

Por outro lado, algumas ausências levantam dúvidas sobre a estratégia das montadoras. Há pelo menos dois SUVs 1.0 aspirados que poderiam entrar na lista: o VW Tera e o Citroën Basalt, que utilizam os mesmos motores de modelos credenciados, como o Polo e os compactos da Fiat, como Mobi e Argo.

Para os demais veículos que não se enquadrarem, o decreto estabelece um novo modelo de cálculo para o IPI, que passa a valer em 90 dias. A alíquota base será de 6,3% para carros de passeio e 3,9% para comerciais leves, podendo ser ajustada para mais ou para menos, conforme cinco critérios: fonte de energia e tecnologia de propulsão, eficiência energética, potência do motor, nível de segurança e reciclabilidade.

Veículos elétricos ou híbridos com propulsão etanol-flex, por exemplo, poderão ter redução de até 2 pontos percentuais na alíquota do IPI. 

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Da mesma forma, modelos mais eficientes, com menor potência e tecnologias de segurança — como frenagem automática de emergência — também poderão receber bônus tributários. Já veículos movidos apenas a gasolina ou diesel, ou com baixo desempenho ambiental e tecnológico, terão acréscimos na alíquota.

Segundo o governo, o novo sistema é de “soma zero”, sem impacto fiscal na arrecadação total, com validade até dezembro de 2026, quando a nova Reforma Tributária passará a vigorar.

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