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INTERVALO DA NOTICIAS
Texto: INTERVALO DA NOTICIAS – Imagem: Élio Kohut
(Intervalo da Noticias)
As praças de pedágio passam a funcionar em caráter educativo, sem
cobrança, e com foco na divulgação de informações sobre as tarifas e os
benefícios disponíveis. Durante a operação assistida, os motoristas
deverão passar pelas cabines para classificação do veículo e orientação.
Os veículos que utilizam tag devem passar pelas pistas de cobrança
automática indicadas pela sinalização.
A cobrança tarifária, neste momento, inicia nas seis praças de
pedágio localizadas na BR-277, nas cidades de: Prudentópolis no Xaxim (km 302),
Candói (km 388), Laranjeiras do Sul (km 464), Cascavel (km 568), Céu
Azul (km 620) e São Miguel do Iguaçu (km 704).Continua depois da publicidade
Trafegabilidade e segurança
Além do atendimento de excelência ao usuário, a EPR Iguaçu tem atuado
na otimização das condições de trafegabilidade das rodovias.
“Frentes de trabalho atuam na requalificação dos trechos estaduais e
federais, que formam um importante corredor logístico por onde passa a
produção agrícola e industrial, bem como o acesso a importantes polos
turísticos do Estado. O cronograma de melhorias foi elaborado com base
no levantamento de pontos críticos e demandas identificadas no diálogo
com comunidades locais. Esses trabalhos são essenciais para garantir a
segurança do usuário que trafega pelos 662 km de rodovias que a EPR
Iguaçu administra”, explica o diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio
Caldas.
“Quando assumimos o trecho iniciamos com prontidão os trabalhos de
qualificação da rodovia. Os trabalhos tiveram início na região Sudoeste,
que tem papel fundamental no desenvolvimento do Paraná e onde foram
mapeados trechos que apresentavam condições que exigiam atenção
imediata. Para garantir agilidade em proporcionar boas condições de
trafegabilidade e segurança atuamos em diversas frentes. Em 20 dias já
havíamos superado 100 km pavimento recuperado, um marco que nos orgulha e
mostra nosso compromisso com o usuário”, destaca o diretor-presidente
do Núcleo EPR Paraná, Marcos Moreira.
Já são mais de 140 km de pavimento recuperado, 120 mil metros
quadrados de sinalização horizontal, 1.300 placas substituídas e 450 km
de roçada e limpeza de pista realizados.
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Em termos de benefícios tarifários, a EPR Iguaçu oferecerá o Desconto
para Usuários Frequentes (DUF) e o Desconto Básico de Tarifa (DBT). Já
as motocicletas terão isenção total. “O DBT garante desconto de 5% para
os veículos que realizarem o pagamento automático com TAG. Já o DUF
proporciona redução de até 98% nas tarifas para veículos leves com uso
de TAG eletrônica e passagens frequentes nas praças. É uma
característica deste contrato, maduro e justo, essa previsão de
benefícios, deixando o pedágio mais acessível, bem como o volume de
investimentos significativos”, ressalta o diretor-presidente do Núcleo
EPR Paraná, Marcos Moreira.
Os descontos são distintos em cada uma das praças. Na primeira viagem
do mês, o veículo com TAG já recebe automaticamente o DBT de 5%. A
partir da segunda passagem pela mesma praça e no mesmo sentido, o DUF
entra em ação e começa a aplicar descontos progressivos. Até a 30ª
viagem, o valor do pedágio vai sendo reduzido gradualmente conforme o
desconto aplicado em cada praça.
A partir da 30ª passagem, a tarifa mínima será cobrada em todas as
passagens adicionais até o fim do respectivo mês calendário. No início
de cada mês, os descontos são reiniciados e o valor da tarifa volta à
sua forma original.
O usuário pode adquirir e instalar sua tag junto às operadoras especializadas, agências bancárias e seguradoras.
Para que seja possível visualizar de forma concreta os descontos, a
EPR Iguaçu vai disponibilizar uma calculadora em que o usuário poderá
inserir a praça de pedágio utilizada e o número de viagens que estão
previstas para o mês. Automaticamente será calculado o valor que será
pago na última passagem e a média do valor mensal.
Valores por praça
As tarifas variam de acordo com cada praça de pedágio. Para
automóveis, caminhonetes e furgões, os valores variam entre R$15,10 e
R$17,40; caminhão leve, ônibus, furgão e caminhão trator (todos com 2
eixos e rodagem dupla) têm valores previstos entre R$30,20 e R$ 34,80;
automóveis e caminhonetes com semirreboque (com 3 eixos e rodagem
simples) devem pagar entre R$ 22,65 e R$ 26,10, já os com rodagem dupla
pagam de R$ 45,30 a R$ 52,20.
Caminhão, caminhão trator com semirreboque e ônibus (todos com 3
eixos e rodagem dupla) têm tarifas previstas entre R$45,30 e R$52,20.
Caminhão com reboque e caminhão trator com semirreboque, com rodagem
dupla, têm acréscimos no valor a ser pago variando conforme o número de
eixos. As tarifas partem de R$60,40 para 4 eixos e podem chegar a
R$139,20 com 8 eixos, a depender da praça de pedágio.
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A concessão da EPR Iguaçu é composta por trechos das rodovias:
BR-277, BR-163, PR-182, PR-483, PR-180, PR-280 e PR-158. Ao longo dos 30
anos de gestão, estão previstos R$13 bilhões de investimentos em obras
de infraestrutura. O projeto contempla, já para os primeiros anos de
concessão, 462,4 km de duplicações, 31,4 km de faixas adicionais e 87,1
km de vias marginais, atendendo regiões fundamentais para o agronegócio e
a logística nacional. Este é o maior pacote de duplicações do Programa
Federal de Concessões de Rodovias.
Atendimento ao usuário
Os usuários das rodovias podem acionar os serviços de socorro médico e mecânico pelo número de emergência 0800 277 0163. As tarifas
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