Desde 2011, perímetro urbano de Prudentópolis registra 58 acidentes

By: INTERVALO DA NOTICIAS

Texto: João Quaquio (Diário de Guarapuava) – Imagem: Élio Kohut (Intervalo da Noticias/Rádio Najuá)

Um trecho de três quilômetros de extensão, que corta a área urbana de Prudentópolis, com pista simples e sem marginais pavimentadas é responsável pela maior parte dos acidentes registrados na BR 373 desde 2011. Até setembro desse ano, foram 58 acidentes na rodovia, quatro mortos e 45 feridos. A principal causa, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal, é a falta de atenção dos motoristas.

Em 2013, a quantidade de acidentes caiu. Foram 10 registros de janeiro a setembro. Em todo o ano passado, a PRF contabilizou 24, mesma quantidade registrada em 2011. A queda pode ter relação com a instalação de três radares entre os Kms 267 e 268, em dezembro do ano passado, forçando os condutores a trafegarem no limite de velocidade para o trecho, que é de 60 quilômetros por hora. No levantamento da polícia, a maior incidência de acidentes é constatada entre os Kms 265 e 267.

Os equipamentos foram instalados após a morte do estudante Guilherme de Farias, 13 anos, que não resistiu a um atropelamento na rodovia quando desembarcava de um ônibus escolar. O caso provocou comoção e levou 500 pessoas em protesto na rodovia, na região da Vila Iguaçu, bairro que é cortado pela rodovia na altura do Km 267. Dois dias após o óbito do garoto, outro jovem, Cristiano Lourenço, 22, também morreu atropelado, quando voltava de uma festa a pé.

Apesar disso, conforme o levantamento da PRF, o atropelamento não é sozinho o principal tipo de acidente, mas a colisão traseira, com 16 ocorrências desde 2011. Em seguida, a colisão transversal teve 13 registros no trecho. Houve ainda nove colisões laterais e seis colisões frontais.

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